“這是我們工廠生產的！”8月30日上午8時48分，當一輛系著大紅花的右方向盤白色EV5緩緩駛到悅達起亞第30萬臺出口車輛下線儀式臺前時，前來參加活動的悅達起亞職工顏陽升自豪地說。

當天的活動儀式安排在悅達起亞三工廠總裝車間OK線旁不大的一塊場地。短短30分鐘的活動時間，頭頂的發動機、車門、座椅等自動生產線始終在運轉。

“我們現在的出口形勢一片大好，車間一直是滿負荷生產。”悅達起亞公司總裝部鄧青松部長告訴記者，這些生產線本身沒有什么噪聲，并且十分安全，不影響活動舉辦。在車間里舉辦如此重大活動卻不停運生產線，其“兩不誤”的做法足見其生產的飽和度。

隨著車間外一聲禮炮響過，在前來參加活動的嘉賓見證下，多輛裝滿各式型號悅達起亞汽車的專業貨車汽笛長鳴，緩緩駛出廠區。這批次共計4000輛整車，將經鹽城港大豐港區裝船，銷往澳大利亞、沙特、智利、墨西哥等地。

據了解，22年前起亞牽手悅達以來，鹽城工廠累計銷售整車近640萬臺，實現銷售收入6378億元，上繳稅收524億元，帶動汽車零部件銷售3700億元。2023年，悅達起亞銷量同比增長23%，今年1—7月產銷汽車12.7萬輛、13.2萬輛，分別同比增長115.5%、66.5%，為鹽城經濟社會發展作出了重要貢獻，實現了以“一部車”帶動“一座城”。

近年來，受國際形勢和國內行情影響，悅達起亞在“走出去”戰略引領下，積極開拓國外市場。2018年11月20日，悅達起亞在鹽城港大豐港區裝載首批400輛煥馳車型發往埃及，實現了出口海外市場零的突破。今年6月底，悅達起亞又通過新疆霍爾果斯口岸打通中亞市場，其國外市場進一步擴大至巴西、智利、馬來西亞、新加坡、沙特阿拉伯、澳大利亞、新西蘭等全球76個國家。截至目前，悅達起亞6款車型整車累計出口突破30萬輛，累計銷售額超36億美元。其出口范圍覆蓋東南亞、非洲、中東、中亞、中南美洲等區域，已形成EV5、煥馳、賽圖斯、索奈、K5等多種車型的出口陣容，出口銷量穩居國內合資車企第一。今年1—7月份，其汽車出口銷量躋身全國前十。

汽車產業是我市經濟發展的重要支柱和主導產業，擁有悅達起亞、一汽鹽城分公司等整車企業和規模以上汽車零部件企業326家，已形成整車制造、零部件研發制造、汽車服務貿易、檢驗檢測等全產業鏈條，正致力打造國家新能源汽車產業基地。今年1—7月份，全市新能源汽車及核心零部件產業實現開票529.7億元，同比增長14.7%，累計產銷汽車13.6萬輛、14.2萬輛，分別同比增長145.6%、93.7%，全市汽車產業轉型升級駛入“快車道”。

起亞株式會社副社長、悅達起亞公司總經理金京鉉對未來發展充滿信心：“我們將以第30萬臺出口整車下線為新起點，在今年余下的時間內用足產能，實現比去年翻倍的17萬輛出口目標，并爭取在最短時間內，達到整車出口累計銷售50萬輛、100萬輛的目標。”

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